Vážení přátelé, milí pozůstalí! Je po něm.
Zbytky se mi podařilo sundat (z toho zasranýho dubu) dnes dopoledne. Nakonec
se osvědčilo zařízení sestávající z dlouhého tenkého motouzu, na jehož jednom
konci byla uvázána matice M12 (to je důležité) a ocelový háček. Matici s háčkem
jsem vložil do gumového kalíšku rybářského praku a vystřelil vzhůru. Původně
se měl motoz omotat kolem větve, ale shodou okolností jsem prostřelil křídlo,
ačkoliv jsem tentokrát nechtěl. Háček se zaklesl za nosník a tahem za motouz
jsem bývalého Bendyho stáhnul z větve.
Tentokrát byl hned jasno, že tohle už tedy opravdu slepit nepůjde. Uvidíte
to ostatně na fotografiích. Křídlo je přeraženo natřikrát, zadní část trupu
úplně roztříštěna. Je to neuvěřitelné, ale opět přežila vrtula APC. Můj dojem,
že jsem ji přestřelil, byl mylný. Ten kousek umělé hmoty, co se při zásahu
odštípl, byl kus podvozkového kola. Trosky ovšem nesou četné stopy zásahů,
takže přece jen asi nestřílím zase tak špatně. Rádio funguje bez zaváhání,
regulátor taky, ale motor se neroztočí na maximum a po deseti vteřinách chodu doslova
žhne. Asi se spálil při nárazu vrtule na větev, než jsem v panice stáhnul plyn.
Převodovka je OK - naštěstí, neboť stála víc peněz než motor.
Odcházím navštívit internetové stránky firmy Telink, neboť mne ani nehne, abych
zase něco lepil ze špejlí. Jak vidíte, nic to nevydrží ani při šetrném zacházení.
Kamil, born to smash planes (opravdu volně přeloženo to znamená, že lítání Kamilovi ještě moc nejde - pozn.admin)